ریمپ و تیونینگ رایان

در سال 1372 شرکت سایپا، کیا پراید را با نام‌های صبا (پراید سدان) و نسیم (پراید هاچبک) به بازار عرضه و در اختیار خریداران ایرانی قرار داد. این خودرو پیشرانه 4 سیلندر خطی 8 سوپاپ با حجم 1323 سی‌سی ساخته شده است. توان تولید حداکثر 71 اسب بخار قدرت در 5250 دور در دقیقه و حداکثر 108 نیوتن‌متر گشتاور در 2750 دور در دقیقه را دارد. پراید نیروی تولید شده توسط پیشرانه را به‌وسیله یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال میدهد. شتاب صفر تا 100 این خودرو در حدود 14 ثانیه و حداکثر سرعت آن 160 کیلومتر بر ساعت گزارش شده‌است. ( بهتر است این سرعت را با خودرو پراید تجربه و تست نکنید)موتور پراید که به ایران آمد کاربراتوری بود در کاربراتور تلفیق سوخت و هوا مکانیکی انجام می شود .این روش در سال 1986 در جهان رایج بود اما با پیشرفت علم رایانه و حاد شدن مشکل انرژی دیگر زمان مصرف های بالا به پایان آمد. تمام خودروها در جهان انژکتوری شدند تا به وسیله رایانه از مصرف بالای آن ها جلوگیری شود. ولی پراید تولیدی در ایران سال ها مقاومت کرد تا در سال 1382 به آرامی انژکتوری شدن پراید انجام شد. شرکت های مختلفی مانند شرکت زیمنس آلمان در انژکتوری شدن پراید نقش داشتنند.معایب پرایداین خودرو سبک بوده  و پیشرانه نسبتاً ضعیف و همچنین سیستم تعلیق نامناسب دارد. که فقط می‌توان برای سفرهای شهری آن هم با سرعت‌های پایین و با احتیاط بسیار زیاد بر روی آن حساب کرد. و درصورتی‌که قصد سفرهای برون شهری دارید باید بدانید که ریسک سفر شما به‌دلیل مسائلی که در پراید وجود دارد بسیار بالا خواهد بود. درواقع تنظیمات بدنه پراید به‌صورتی است که حتی امکان نفوذ آب به داخل صندوق نیز وجود دارد.ایسیو به کار رفته در خودرو پرایدSagem s2000:, ...ادامه مطلب