ریمپ و تیونینگ رایان

قطع جریان برق باتری در هنگام کار کردن موتور خودروباید به این نکته دقت داشت که اساساً جدا کردن باتری خودرو در هنگام روشن بودن آن یک کار کاملاً غلط است. بسیاری افراد چنین باوری دارند که با توجه به تولید برق توسط دینام، در طول روشن بودن خودرو می‌توان باتری را بدون هیچ مشکلی از سیستم برق ماشین خارج کرد اما این کاملاً غلط است.دینام در حالت عادی ولتاژی متناسب با برق مورد نیاز سیم‌کشی برق تولید می‌کند اما ولتاژ تولیدی توسط این قطعه ممکن است گاهاً افزایش چشمگیری یافته و به بیش از ولتاژ مورد نیاز مدار برق برسید. در حالت عادی اگر باتری در مدار باشد، با خاصیتی مشابه با خازن، این برق تولیدی را به ثبات رسانده و اجازه ورود برق با ولتاژ بیش ار حد مجاز را نمی‌دهد.اما در صورت نبود باتری و خارج کردن آن از مدار، ولتاژ اضافی به سیستم برق وارد و منجر به شوک الکتریکی در قطعاتی مانند ایسیو خواهد شد. با این وجود می‌توان یکی از دلایل سوختن ایسیو را جدا کردن باتری در شرایط روشن بودن موتور دانست. پس باید تا حد امکان از جدا کردن باتری در هنگام روشن بودن خودرو اجتناب کرد.یک عادت بد، یکی از دلایل سوختن ایسیوبرخی از افراد حتی حرفه‌ای، برای اینکه از رسیدن برق به سر شمع‌ها مطمئن شوند، وایر شمع را جدا کرده و در تماس لحظه‌ای با بدنه قرار می‌دهند. جرقه زدن وایر شمع نشان می‌دهد که جریان برق برقرار است اما این آزمایش به خودی خود کاملاً غلط و غیر حرفه‌ای است.جرقه ناگهانی ایجاد شده در این آزمایش خود می‌تواند به یکی از دلایل سوختن ایسیو تبدیل شود. هرچند توضیح دقیق علت اشتباه بودن این آزمایش و مخرب بودن این جرقه در حوصله متن نیست اما به‌طور اجمالی می‌توان گفت که برق این اتصال کوتاه از کویل گرفته می‌شود. باید خاطرنشان, ...ادامه مطلب